Analub aguarda pedido de patente de sistema de reestabelecimento de óleo usado
A Analub Purificação de Lubrificantes oferece serviços de purificação e regeneração de óleos lubrificantes e óleo diesel, e equipamentos de descontaminação de lubrificantes, regeneração e limpeza de tubulações e tanques.
José Roberto Pellizzer, sócio da Analub Purificação de Lubrificantes, diz que atualmente a empresa tem quatro projetos com pedido de patente junto ao Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O executivo esteve na Exposibram, que se realizou de 24 a 27 de agosto, em Belo Horizonte (MG).
Um dos pedidos de patente, que José Roberto crê revolucionar o futuro da lubrificação, é o Sistema Integrado de Manutenção de Óleo da Analub (SIMOA). O propósito do SIMOA é restabelecer o vigor das características do óleo usado, tornando-o tão eficaz quanto era quando novo.
“Ele faz a remoção da porção oxidada do óleo, do ácido que se formou, do aditivo que foi usado. Depois, corrigimos a viscosidade e reativamos esse óleo. Ele volta com condição de alta performance”, explica.
Uma outra tecnologia da Analub oferecida ao mercado, esta já patenteada, faz o tratamento especial no diesel, eliminando totalmente a borra, sem o uso de produto químico. “A gente trabalha com o fim da reprodução bacteriológica. Foi uma descoberta. A borra preta deixa de existir e o diesel queima melhor. Não ter perda”, conta.
A tecnologia é usada no tanque de armazenamento do combustível, antes de abastecer máquinas e equipamentos. “Essa tecnologia faz uma diálise contínua no tanque, não deixando nenhuma gota de água dentro dele. O diesel é um absorvedor de água da atmosfera e ela se deposita no fundo, criando a borra”, detalha.
Somado a isso, a Analub também faz filtragem para eliminar desgaste de máquinas e equipamentos. Em várias plantas de mineradoras a empresa trabalha na limpeza de tanque de diesel, nos sistemas hidráulicos, no diferencial, na transmissão e na direção.
“Essa purificação do óleo traz uma redução de 82% de falhas dos equipamentos. A maior falha dos equipamentos vem da contaminação do óleo”, ressalta, acrescentando que na mineração, o fato de existir muitas partículas suspensas, acaba sendo um ambiente ainda mais exposto às impurezas, afetando a operação de máquinas e equipamentos.
