Metso lança caçamba híbrida para caminhões de mineração até 30% mais leve

Apresentada na Bauma 2019, a Metso Truck Body combina aço de alta resistência e revestimento de borracha para ampliar a capacidade de carga e reduzir os custos operacionais.

A Metso apresentou uma caçamba híbrida para caminhões fora de estrada que pode reduzir entre 20% e 30% o peso do equipamento em comparação com modelos tradicionais revestidos de aço.

Denominada Metso Truck Body, a novidade foi apresentada durante a Bauma 2019, encerrada no dia 14 de abril. A solução combina borracha e aço de alta resistência estrutural, permitindo que operações de mineração e pedreiras transportem mais carga por viagem, com menor necessidade de manutenção.

Segundo a fabricante, o desenvolvimento da caçamba busca aumentar a eficiência do transporte de materiais, uma das atividades de maior custo nas operações de mineração.

“O transporte é um dos componentes mais caros de uma operação tradicional de mineração ou de agregados. Além de combustível e mão de obra, há muita manutenção envolvida. Para garantir a eficiência de custos, um caminhão fora de estrada deve transportar o máximo possível de carga em cada viagem. Na Metso, nós nos propusemos a enfrentar esse desafio e projetamos uma caçamba que requer manutenção mínima e maximiza a carga útil. O resultado é um custo operacional menor por tonelada transportada”, afirma Lars Skoog, vice-presidente da Mining Wear Lining & Screening da Metso.

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Caçamba híbrida combina revestimento de borracha e aço de alta resistência

A Metso Truck Body é uma caçamba leve, revestida de borracha e desenvolvida para caminhões fora de estrada utilizados na mineração e na produção de agregados.

O revestimento de borracha elástica absorve a energia dos impactos provocados pelo carregamento e transporte de materiais, reduzindo a transferência desses esforços para a estrutura.

Essa característica permite utilizar uma estrutura de aço de alta resistência mais leve que a convencional, mantendo a capacidade de absorção de impactos.

Com a combinação dos dois materiais, a Metso busca oferecer uma caçamba com menor peso estrutural, maior durabilidade e capacidade de transportar mais carga útil.

Revestimento de borracha pode aumentar a vida útil em até seis vezes

O revestimento de borracha utilizado na Metso Truck Body é uma tecnologia fornecida pela fabricante há várias décadas para a proteção de caçambas.

Segundo a empresa, os benefícios do revestimento incluem:

• Vida útil até seis vezes maior em comparação com revestimentos tradicionais de aço;
• Redução de aproximadamente 50% no ruído;
• Redução de até 97% na vibração;
• Menor necessidade de manutenção;
• Melhores condições de trabalho para os operadores.

Com o lançamento da Metso Truck Body, a fabricante combina os benefícios de proteção contra desgaste proporcionados pela borracha com uma estrutura de aço mais leve, buscando maximizar a capacidade de carga dos caminhões.

Metso Truck Body reduz de 20% a 30% o peso da caçamba

Uma das principais vantagens da nova caçamba é a redução de peso em comparação com componentes convencionais revestidos de aço.

A Metso Truck Body pesa entre 20% e 30% menos que uma caçamba tradicional, dependendo da configuração.

Essa diferença pode representar um aumento de várias toneladas na capacidade de carga útil por viagem, conforme a aplicação.

“Muitas minas preferem caçambas leves porque elas podem transportar mais carga útil. No entanto, o problema das caçambas leves tradicionais é a falta de durabilidade: elas geralmente precisam ser substituídas a cada um ou dois anos, ou consertadas, o que fica caro”, explica Lars Skoog.

Segundo o executivo, a solução desenvolvida pela Metso combina leveza e durabilidade por meio de um projeto integrado entre o revestimento de borracha e a estrutura de aço de alta resistência.

Caçamba está disponível para diferentes modelos de caminhões fora de estrada

A Metso Truck Body está disponível para os principais modelos de caminhões fora de estrada utilizados em operações de mineração e pedreiras.

A fabricante oferece diferentes opções de revestimento para adequar o equipamento às condições específicas de cada aplicação.

As configurações também buscam atender operações que enfrentam problemas de carry-back, situação em que parte do material transportado permanece aderida à caçamba após o descarregamento.

Com a nova solução, a Metso pretende reduzir os custos de manutenção e aumentar a quantidade de material transportado por viagem, contribuindo para a eficiência operacional das frotas de mineração.